第128章 线路、排班、取消惠民卡？商业奇才啊茄！ (第2/2页)

难道我这套办法不好？
　　
　　老茄有些纳闷。
　　
　　这不应该啊，这种方式难道不好吗？这难道不科学吗？
　　
　　可是，显然是他想岔了。
　　
　　并非不好……而是，太好了！
　　
　　“好！”
　　
　　“这个好！这个好！”
　　
　　“我举双手赞成！”
　　
　　“王总，我太支持了！”
　　
　　果不其然，当众人从失神中回过神来，顿时一片叫好之声。
　　
　　几乎每个人脸上都写着兴奋、满意！
　　
　　废话，这能不支持吗？
　　
　　要知道，司机的收入，不光是一份基本工资，更重要的是提成啊！
　　
　　同样是跑城乡的。
　　
　　但是你跑不同的线路，那效益好的和效益差的，往往就能差出二里地！
　　
　　分到好路线的还好，美滋滋的。
　　
　　但是那分到路线不好效益不好的线路的，你想换个线多挣点，怎么也得打打关系送送礼吧？
　　
　　说白了，人情社会，不外如是，且总有那处不好关系和不送礼的吧？
　　
　　就比如周全。
　　
　　周全在顺达跑了很多年了，论资历，那也是最久的那一批司机之一。
　　
　　可就是因为不会来事，跑了这么多年了还在光明村这条没油水的线上晃悠。
　　
　　他不想送点礼，让排班的给自己换条挣钱的吗？
　　
　　可是上有老下有小，四个老人两个孩子，一分钱都得掰成两半花，哪还有钱送礼？
　　
　　“行，既然大家都没意见，那就这么定了。”
　　
　　见到大家的踊跃赞同，老茄顿时又乐了一下。
　　
　　果然，我天生就是做老板这块料！
　　
　　“那么继续，下面我说第三点……”
　　
　　……
　　
　　办公室中，老茄侃侃而谈。
　　
　　紧接着便是些加基础工资、停用惠民卡、限定每名乘客携带行李数量、超出标准额外买票等等举措。
　　
　　加工资就不必说了，历来的改革，必然是以损失一部分利益为代价的。
　　
　　得罪了一部分人，就必须得向另一部分人让利，打造自己的基本盘。
　　
　　就比如排班，这损失的是一部分曾经有利可图的管理者的利益，以及原本一些固定跑某些高收益线路的司机。
　　
　　加工资是最简单粗暴的办法。
　　
　　我给你们加钱，你们没理由不支持我了对吧？
　　
　　至于停用惠民卡、超出行李配额再买票的措施，则是老茄早就想好的。
　　
　　【别说，老茄这么一改，我还真觉得不错！】
　　
　　【时间会证明茄子是正确的！】
　　
　　【商业奇才啊茄！】
　　
　　【茄子的晚年是孤独的……】
　　
　　【没想到在一线跑了一段时间车，还真让他看出点问题来呢。】
　　
　　【害，这有啥，我上我也行！游戏本身就把公司设计的到处都是问题，本来就是嘛，如果不制造些这样的毛病出来，玩家接手之后怎么挣钱？真当人人都会做生意啊？】
　　
　　【我已经能想象到顺达的司机们到时候会怎么做了。】
　　
　　【怎么做？嗷嗷叫的在市内溜达啊！】
　　
　　【跑乡下才挣几个钱？】
　　
　　【这要是我，发了车，就慢悠悠的在城区溜达，等一出了城，油门焊死！拉些卖菜的能挣几个钱啊！】
　　
　　【感觉顺达真要起飞了啊！】
　　
　　【坐等茄子上榜！】
　　
　　弹幕中也很热闹，对茄子的种种措施，还真挑不出毛病。
　　
　　可是，水友挑不出毛病，不代表有人挑不出。
　　
　　就比如周全。
　　
　　取消惠民卡，村民带的菜多了还要额外买票……
　　
　　听到这些，周全有些忍不住了。
　　
　　“王总……”
　　
　　他趁着茄子停下来的空档，忍不住站了起来。