第128章 线路、排班、取消惠民卡？商业奇才啊茄！ (第1/2页)

老茄站起身，将自己之前早就想好的各项方针举措，一一道来。
　　
　　“首先，重新调整班次。”
　　
　　“虽然咱们顺达客运是城乡客运为主，注册的运营范围也是跑城乡线路，可是……城乡城乡，咱们得先出城对吧？”
　　
　　“所以呢，我们应当对路线进行调整！”
　　
　　“对那些路程远的，客流量不稳定的线路，减少班次。”
　　
　　“对那些路程近的，且客流量稳定的线路，则要增加班次。”
　　
　　“当然，来往于城乡的客流虽然有起伏，但总体都维持在一个稳定的区间呢，所以对于增加出来的这些班次，我们要调整它的路线。”
　　
　　“怎么调呢？”
　　
　　“很简单……多增加在城区内的站点！”
　　
　　平心而论，虽然刚才不少人都在喊着如何如何支持老茄。
　　
　　但毕竟年轻了。
　　
　　很多司机都是开了很多年的老人，所以对茄子所能给出什么真正有效的提升效益的办法，并不抱多少期待。
　　
　　但是，此时不一样了。
　　
　　茄子这第一点一说出，很多人都懵了一下，感觉脑瓜子嗡嗡的。
　　
　　对啊！
　　
　　我们之前怎么没想到！
　　
　　谁规定的城乡公交，从城里发车之后，就直接出了城往终点站去的？
　　
　　咱也可以在城里绕圈子嘛！
　　
　　什么？
　　
　　你说我抢了你们的线路？
　　
　　开什么玩笑！
　　
　　村里的农民兄弟好不容易进一趟村，带他们在城里逛一逛怎么了！
　　
　　难道你看不起农民兄弟，觉得他们不配有主人翁意识来分享国家现代经济建设的成果吗？
　　
　　娘希匹，富哥们不帮扶穷哥们，反而看不起山里来的乡亲，该杀！
　　
　　“如果真这么改的话……”
　　
　　有司机忍不住畅想了一下。
　　
　　市内公交起步价2块，我们只需要1块，谁的生意好，还用得着想？
　　
　　虽然车子破一点，但咱们便宜啊！
　　
　　“这个好！我觉得可以！”
　　
　　“不错不错，早就该这么做了！”
　　
　　“平时就有很多市里的乘客坐我们的车，早就该这么改了啊！”
　　
　　“比如花园镇的线路就可以增加！这条线路本来就人多，路程还短，出了城跑个五六里地就到终点站了，正合适！”
　　
　　当下，一片的附和声。
　　
　　看向茄子的眼神也不由得都变了。
　　
　　看看，年轻人的脑子就是好使，咱们公司来了个年轻人，公司的发达，有希望啊！
　　
　　“那么接下来说第二点。”
　　
　　见自己的想法得到这么多人肯定，老茄也是信心更足。
　　
　　“第二，重新排班。”
　　
　　他斟酌了一下措辞，给众人分析着。
　　
　　“大家都是公司的老师傅了，咱公司之前是怎么排班的，不用我说也都清楚。”
　　
　　“以前呢，大家是固定跑一条线，分到哪个车，就一直跑那个车，跑得多跑得少，收入差不多。”
　　
　　“但是，以后不这样！”
　　
　　说着，老茄抬头看了众人一眼。
　　
　　“等新的路线调整确定下来之后，公司会根据每个线路，甚至是每台车的盈利情况，列一个表出来。”
　　
　　“通俗点来说，就是分个二三五等。”
　　
　　“那效益好的，就是一等二等。”
　　
　　“那效益差一点的，就是三等四等。”
　　
　　“然后呢，司机们则是根据某一段时间段内，比如一周、一个月、两个月？根据在这段时间的综合表现，进行打分。”
　　
　　“分数高的，优先选择路线。”
　　
　　“分数低的，则优先级更低。”
　　
　　“……嗯，大家明白了没？”
　　
　　说着说着，老茄不禁有些心里打鼓了。
　　
　　因为一众司机们都瞪大了眼睛，就这么听着，愣是一点反馈都没有。
　　
　　

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