第486章 无界发布会终 (第2/2页)
许晨看着台下，一字一句地说道：“我当时说，无界S7每卖出十辆，天宇集团就会在国内铺设一根天擎充电桩。我们不光要造好车，还要为车主铺好路。”
很多一路陪伴无界汽车走过来的老车主和媒体人，立刻回忆起了那个掷地有声的承诺。
在当时，很多人以为这只是一句营销的口号，毕竟自建充电网络的成本太高了。
“今天，我可以向大家交底了。”许晨按下了遥控器。
大屏幕上，无界S7的累计销量数字跳了出来：约480，000辆。
“无界S7这款车，凭借着大家的热爱，全系累计销量已经达到了48万辆。”许晨的声音逐渐高昂，“按照我们当年的承诺，十比一的比例，我们应该建设4.8万根充电桩。”
大屏幕上的华国地图瞬间亮起，四万八千个代表着充电桩的绿色定位坐标，如同繁星般点缀在全国各地的高速服务区、城市商圈和交通枢纽。
“大家可以打开手机里的无界汽车APP，或者直接在微信里搜索天擎智充小程序。”许晨指着屏幕演示，“整整48000根天擎充电桩，已经全部建设完毕并投入运营！”
“哗——！”
场馆内瞬间沸腾了。
四万八千根自营充电桩！这意味着天宇集团硬生生地用真金白银，在全国范围内砸出了一张极其庞大、且完全属于自己生态的补能网络。
“你们可以在地图上清晰地看到每一根充电桩的位置、当前的使用状态，甚至可以通过手机提前预约空闲的桩位。”许晨补充道，“其中，超过十分之一是支持高压快充的天擎超充桩。配合无界S9的800V平台，去哪里都不会有里程焦虑！”
台下的吉利李书福和比亚迪王船夫，此刻心中的震撼甚至超过了刚才看到7000吨压铸机的时候。
“他不仅把车造好了，还硬生生砸出了一条护城河。”王船夫长叹了一口气，对身边的助理说道，“四万八千根桩，这得烧掉多少个亿？许晨这是在拿卖车的利润，反哺整个新能源基础设施。这套补能网络一旦形成规模，无界汽车的竞争力将是摧枯拉朽的。”
许晨：也没烧多少吧，毕竟天宇所到之处各地政府那叫一个欢迎啊，各种补贴政策都有啊，而且搭配上储能业务的配合，每根充电桩一直都在赚差价啊。其中比亚迪的车还占了不少呢！
（这个我自己算了一下，搭配上储能和充电桩，十根桩为一个充电站，这个差不多三年了，然后总投资也就是171亿元，这是三年总和，然后加上政府补贴实际只有120亿左右，当时补贴很多，因为是国家大方向。营收的话算上各种，按照2019年来算一年这部分营收为80亿左右，这个不是一次的逐年递增，按照天宇集团什么都能自己造的逻辑成本大大降低，1-2年即可回本，所以第一年建造的充电桩已经开始盈利了，这部分等后面数量起来会单独计算营收的，）
李书福也深有同感地摇了摇头：“最可怕的是他的执行力。说十比一建桩，就真的建出了四万八千根。这种说到做到的企业信誉，千金难买。”
网络直播间里，不仅是无界车主，连其他品牌的电车车主也纷纷发来贺电。
“许总牛逼！说到做到，真男人！”
“天擎的充电桩确实好用，不用下那么多乱七八糟的APP，一个小程序全搞定，而且坏桩率极低。”
“这才是真正的长期主义！天宇这盘棋下得太大了！”
“有这四万八千根桩兜底，无界S9卖53.98万真的不贵，买车送基础设施啊！”
舞台上，许晨看着全场激动的人群，脸上保持着温和的笑意。
“180万的销量、600家直营店、48000根充电桩。这些数字，是天宇集团过去几年交出的答卷，也是我们走向未来的底气。”
许晨后退了一步，站在无界S9和巨幅屏幕的正中央，深深地吸了一口气。
“从智能手机到穿戴设备，从全屋智能家电到高阶智能汽车。我们希望，科技不再是冰冷的数据和参数，而是能够真正融入到大家生活的每一个角落，让我们的生活变得更加便捷、安全、舒适。”
“感谢所有用户一直以来的支持与包容。你们的热爱，是我们不断突破边界的最大动力。”
“无界S9将于明天上午九点，在无界汽车官方APP、全国各大无界体验中心及魅族全场景体验店同步开启预订。”
许晨举起手中的麦克风，面向台下的媒体、嘉宾，以及直播镜头前数千万的网友，深深地鞠了一躬。
“未来，无界汽车和天宇集团，还会为大家带来更多、更极致的产品。”
“科技没有边界，热爱不息前行。”
“今晚的人-车-家全场景生态发布会，到此圆满结束！感谢大家，我们下次见！”
随着许晨的话音落下，国家会议中心主会场的灯光全部亮起。
激昂而充满希望的退场音乐在场馆内回荡，漫天的礼花彩片从穹顶飘落，为这两场震撼了科技与汽车圈的发布会画上了最完美的句号。
......
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