第14章 上百个可疑信号 (第2/2页)

整个关桥场站充斥着刺耳急促的警报声，所有人不管在什么地方、在干什么，都立即进入各自岗位。
　　
　　场站各个分队像是被打开了加力开关一般加速运转起来。
　　
　　值班飞机首先滑出停机位，迅速往跑道起飞位置滑行过来。
　　
　　李路到了他座机停机位时，机务人员刚刚完成燃油加注工作，这会儿正在做进一步检修。
　　
　　警报声响起后，他们立即从常规检修转入战地检修，并在最短的时间里完成了工作。
　　
　　李路坐进座舱接通无线电后，第一时间向塔台报告，“洞拐准备好可以滑出！”
　　
　　塔台指挥员这会儿正着急呢，值班飞机只有两架，其他飞机转入一等需要时间。而东指的命令里明确提到需要面对的目标有上百个！
　　
　　听到李路的报告，塔台指挥员毫不犹豫地说，“洞拐可以滑出！做好起飞准备！”
　　
　　“塔台！两幺准备好，请求滑出！”薛爽紧接着报告。
　　
　　塔台指挥员又稍稍松了口气，回复道，“两幺可以滑出！你和洞拐成双机编队出动！”
　　
　　“明白！”
　　
　　刚刚落地的两架歼-7战机，发动机还热乎着，便再次升空作战。
　　
　　敌情就是命令。
　　
　　必须要在最短的时间里赶赴指定空域拦住突然出现的那一片可疑目标。
　　
　　李路和薛爽再一次起飞后，关桥场站连续放飞了十二批二十四架飞机，歼-7不够歼-6来凑，把能飞的都派了出去，倾巢而出！
　　
　　在前往指定空域途中，李路得到敌情通报，出现的可疑目标有上百个。
　　
　　他的第一反应是不相信。
　　
　　我方的远程对空预警雷达不是吃素的，敌方是如何做到让上百架飞机摸到距离海岸线三百多公里的位置的？
　　
　　圆岭雷达站探测到的目标信号显示，这一百多个雷达信号是出现在四千米到六千米这个空域层，密密麻麻的一个大机群。
　　
　　自海湾战争后，动辄几十上百架的超大机群出动越来越少，以三代机为主的现代空军，在作战的时候，一个机群的规模通常不会超过二十架，而且分布范围很广。
　　
　　这是第三代战斗机的性能决定的，在机载雷达具备几十上百公里探测距离的情况下，密密麻麻的大机群不仅是作战资源的重复，还很容易造成误判误伤。
　　
　　李路与薛爽以双机编队飞行的方式，一路加力冲到了出现十几个雷达信号的空域，然而，黑漆漆的夜空中，看不到哪怕一点航灯的亮光。
　　
　　“东指，洞拐呼叫，我编队已到达指定空域，方位与第一批目标信号重叠，但是我看不到任何可疑飞行器，请求目标引导！”李路联系东指。
　　
　　东指已经觉得不对劲了，07号双机编队的位置的确是和第一批可疑目标信号的位置重叠，这批可疑的目标信号处于盘旋状态。
　　
　　按理说，李路和薛爽是能看到这些目标的航灯亮光的。
　　
　　东指指挥员只能根据雷达探测到的情报回复，“目标就在你的位置，再找找！”
　　
　　“明白。”
　　
　　李路隐隐觉得不对劲。
　　
　　这片空域平静得很，压根不像出现大量飞行器的样子。
　　
　　他和薛爽进行目视搜索，随后，东指引导他们前往目标信号出现的最新空域，可是，仍然是什么都没有发现。
　　
　　此时，越来越多的人觉得不对劲了。