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第7章 航空工业的发展

第7章 航空工业的发展 (第2/2页)

“但那个时候的107所,只有包括吴文清所长在内的不到六个人,他们,便是咱们航空工业的奠基人。”
  
  此言一出,所有人都是不由自主的看向站在不远处的吴文清等人。
  
  吴文清闻言,也是激动地红了眼眶。
  
  “从1937年五月份,在抗战全面爆发前,我们集中力量,将第一批总计36名飞行员送去苏联学习,到1939年,我军通过袭击海州机场,从而缴获了第一批日军飞机,空军正式成立。”
  
  “然后到41年三月,我们正式生产制造出的第一架教练机,完成下线并交付航校使用,从成立107研究所,到我们的第一架国产飞机诞生,我们走了五年半的路。”
  
  “后续,我军渐渐吃透日军的飞机技术,从仿制开始,再到逐渐开始制造我们自己的飞机,到了今天,我们终于是拥有了自己设计制造的战斗机了!”
  
  伴随着张浩的话音落下,台下顿时掌声雷动。
  
  张浩顿了顿,待到下面的鼓掌声和欢呼声停息下来,目光扫过台下的每一个激动的面孔。
  
  “这条路,我们时至今日,已经走过了七年的时间,在过去的七年时间里,多少同志殚精竭虑,多少工人日夜奋战,多少飞行员在训练和战斗中牺牲...”
  
  他的声音有些哽咽,但很快恢复了平静:“但这一切,都是值得的,正是因为有了他们这些航空人的付出,我们才有了保卫我们自己国家领空的翅膀!”
  
  掌声再次响起,经久不息。
  
  淮北飞机制造厂的总工程师周柏龙走上前,向张浩敬了个礼:“司令员,请允许我向您和各位首长汇报歼-1和轰-1的具体性能。”
  
  张浩点点头。
  
  周柏龙转身走到歼-1战斗机旁,声音里带着专业的冷静和掩饰不住的自豪。
  
  “歼-1战斗机,机长8.97米,翼展11.76米,机高3.48米,空重1690公斤,最大起飞重量2585公斤。”
  
  他拍了拍机头:“动力系统采用我们自主研发的‘太行-1’型九缸气冷星形活塞发动机,最大功率1050马力,最大平飞速度530公里/小时,巡航速度390公里/小时,最大升限9800米,最大航程1800公里,挂载副油箱后,最大航程能够达到2700公里。”
  
  “武器系统方面,机头两侧各装有一挺12.7毫米机枪,备弹各600发;机翼下方可挂载两枚50公斤航空炸弹,但挂载炸弹的情况下,无法加装副油箱,飞机的载重无法负担。”
  
  “总体来说,歼-1的性能已经接近日军陆军航空兵装备的‘一式’战斗机,至于海军航空兵装备的‘零式’战斗机,我们还没有直接对比过,但差距应该不会太大。”
  
  伴随着周柏龙介绍完毕,再次看向台下的众人,开口道:“同志们,飞机有了,但光有飞机还不够,还要有能驾驶它们作战的飞行员,有能维护它们的地勤人员,有能让它们发挥最大威力的战术。”
  
  他目光扫向下方的所有人,郑重的问道:“你们,准备好了吗?”
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