第501章 东南亚破局 (第2/2页)

上午十一点半，视频会议室里的摄像机重新对准签约席，陈启坐在产业新城这一端，拉希德坐在吉隆坡另一端，两份合同同时摊开。
　　
　　何明远把电子签署系统最后一页投到屏幕上，合同编号，发动机型号，数量24台，总额约96亿人民币，交付窗口，培训包，备件共享，全都列在同一页。
　　
　　陈启拿起笔，在合同末页签下名字。
　　
　　大屏那端，拉希德也签完字，把合同举到镜头前：“马来西亚航空很荣幸成为长江1000A第一家海外客户。”
　　
　　视频两端的合同页面同时出现在屏幕中间，左边是启棠和长江航发印章，右边是马来西亚航空董事会授权章。
　　
　　赵北：“进全球市场了。”
　　
　　何明远提醒摄影师保存画面，电子签署系统跳出归档完成提示，第一份海外订单正式进入长江航发档案库。
　　
　　签约结束后，拉希德单独留在线上：“陈先生，马来西亚航空承受了第一家海外客户的市场风险，我们需要你们按时交付。”
　　
　　陈启看着他：“交付节点写进合同，启棠按合同办事。”
　　
　　拉希德笑了笑：“我喜欢这个回答。”
　　
　　屏幕暗下去后，赵北立刻把笔记本转向陈启：“24台，约96亿，后面还有17家航司，如果每家平均12台，保守就是204台，再加备发和维护包。”
　　
　　陈启抬手打断：“先把第一单交好。”
　　
　　赵北把电脑合上：“行，第一单先做样板，后面让他们排队。”
　　
　　陈启把签约扫描件发给宋雅琴，让财务把收入确认和交付进度拆成三套模型。
　　
　　宋雅琴很快回：“已建海外订单专项科目，赵总若继续手算，请把草稿交财务留底。”
　　
　　赵北看着手机：“宋总对我的信任很具体。”
　　
　　下午两点，何明远敲门进来，手里拿着一份打印出来的英文邮件截图。
　　
　　他把纸放到陈启面前：“GE亚太区总裁发给内部法务和销售的紧急邮件，排他条款法律风险重估。”
　　
　　陈启拿起邮件，第一段写着，马来西亚航空签署长江1000A采购合同后，亚太联盟排他条款在部分司法辖区内存在反竞争审查风险，建议暂停绝对性表述。
　　
　　赵北凑过来看：“他们自己先怂了？”
　　
　　何明远指着第二段：“他们把强制性措辞改成建议性措辞了。”
　　
　　陈启拿起红笔，在白板上GEIHI亚太联盟旁边画了一个小圆点：“继续观察。”
　　
　　下午三点，商飞国际业务部的电话进来，陈启按下免提。
　　
　　对方开门见山：“陈总，泰国航空和越南航空同时发来正式采购意向书，要求获取长江1000A评估参数，泰国那边关注维护成本，越南航空问交付排期。”
　　
　　赵北坐直了：“马来刚签，他们跟得够快。”
　　
　　陈启看向何明远：“把评估参数发过去，法务意见同步附上，交付排期用36个月新表。”
　　
　　商飞那端答得很快：“明白。”
　　
　　电话挂断后，何明远把泰越两份意向书标题投到白板旁的小屏上，泰国航空，越南航空，两行字亮在马来西亚航空下方。
　　
　　赵北盯着那三行：“东南亚要被打穿了。”
　　
　　陈启拿起红色马克笔，走到白板世界地图前。
　　
　　地图上，产业新城的位置用黑点标着，马来西亚位置还空着，陈启把笔尖按上去，画了一面很小的红旗。
　　
　　赵北站在旁边：“这面旗得用红笔。”
　　
　　陈启：“后面还要画很多面。”