第635章 歌驾，见识过吗？ (第2/2页)

（我明天也要这样！）
　　
　　然后是印度。
　　
　　印度的年轻人，对摩托车同样有着一种独特的感情。
　　
　　在这个国家，摩托车不仅是一种交通工具，更是一种身份的象征。
　　
　　孟买，新德里，加尔各答，那些人口密集的城市里，年轻人骑着摩托车，在车流中穿梭。
　　
　　他们会在摩托车上装饰各种氛围灯具，加装音响。
　　
　　而《TiCkingAWay》就成了这段时间最火的歌曲。
　　
　　当副歌响起的时候，发动机的轰鸣声也随之响起，摩托车的速度瞬间提高。
　　
　　有人把整个过程拍下来，发到了InS上：
　　
　　“TiCkingAWay，IndiaStyle.”
　　
　　这个帖子，在24小时内，被转发了超过五十万次。
　　
　　评论区里，来自世界各地的年轻人，都在表达自己的震惊。
　　
　　“HOlyShit！”
　　
　　“灯挺好看的！”
　　
　　但要说最疯狂的，还是美利坚。
　　
　　尤其是洛圣都。
　　
　　这座城市，对飙车有一种近乎病态的迷恋。
　　
　　从《速度与激情》开始，洛圣都就一直是全世界飙车文化的中心。
　　
　　那些宽阔的街道，那些漫长的海岸线，
　　
　　那些在夜色中闪烁的霓虹灯，都为飙车提供了最好的舞台。
　　
　　据不完全统计，在陈诚新歌发布后的一个月内，
　　
　　洛圣都至少发生了一千起因为飙车所引发的事故。
　　
　　世界各国的交警部门，不得不开始重视这个问题。
　　
　　在英国，伦敦的交通管理部门，在官方推特上发了一条推文：
　　
　　“我们已注意到《TiCkingAWay》这首歌对驾驶行为产生的影响。”
　　
　　“我们敦促所有驾驶员保持专注，遵守限速规定。”
　　
　　在德国，德国车手联合会，在官网发布了一篇声明：
　　
　　“我们欣赏这首歌对赛车精神的诠释。”
　　
　　“然而，我们提醒所有驾驶员，赛车是在赛道上进行的，而不是在公路上。”
　　
　　“请将赛车精神留在赛道上。”
　　
　　在澳大利亚，墨尔本的交警部门，直接把《TiCkingAWay》列入了车载电台的禁播名单。
　　
　　然而，这个禁令，非但没有让年轻人停止下来，反而让他们觉得更刺激了。
　　
　　主打一个犟种。
　　
　　在墨尔本，一个年轻人，在接受采访时，说出了他们的心声：
　　
　　“他们把这歌禁了？那更酷了。现在我更想听了，而且我还想边开车边听。”
　　
　　“他们只会让这事儿变得更有意思。”
　　
　　“他们越是想阻止我们，我们就越是想干。”
　　
　　在巴黎，一群年轻人，聚集在香榭丽舍大街上，外放《TiCkingAWay》。
　　
　　他们形成了一支车队，在街道上缓缓行驶，引擎的轰鸣声，
　　
　　混合着歌声，在夜色中形成了一种独特的氛围。
　　
　　有人把这一幕拍下来，发到了TikTOk上：
　　
　　“PariS，Wearehere.”
　　
　　那个视频，在短短几个小时内，就获得了超过两百万的点赞。
　　
　　评论区里，来自世界各地的年轻人，都在表达自己的羡慕和向往。
　　
　　“巴黎，你是最棒的！”
　　
　　“我想去那里！”
　　
　　“这就是音乐的力量！”
　　
　　而在国内，随着国外消息的传入，舆论再次炸开了锅。
　　
　　“我昨天在InS上刷到巴西的摩托车视频，我整个人都麻了。”
　　
　　“巴西那边，现在已经把这首歌当成摩托车专用BGM了。”
　　
　　“印度那边更离谱，他们直接在马路上开演唱会，摩托车全部停着，开着音响，一群人跟着唱。”
　　
　　“洛圣都那边，已经出了至少一千起事故了，你们知道吗？”
　　
　　“一千起？我靠，这也太猛了。”
　　
　　“所以啊，别再说我们国内的人没素质了，全世界都一样。”
　　
　　“陈诚这首歌，是真的牛，能让全世界的人都上头。”
　　
　　“我看了国外的评论，他们都说，陈诚是第一个让全世界年轻人，因为一首歌，爱上赛车的人。”
　　
　　“说实话，我有点羡慕陈诚了。”
　　
　　“我也是，我要是能写出这样的歌，我这辈子值了。”
　　
　　而在洛杉矶，那些歌手感受着网络上那些关于《TiCkingAWay》的讨论，他们的心情，很复杂。
　　
　　有人羡慕，有人嫉妒，有人不服。
　　
　　但不管他们怎么想，有一点是确定的——
　　
　　《TiCkingAWay》这首歌，已经成了2018年，全球乐坛最具话题性的作品。
　　
　　它成了一种现象，一种文化，一种，属于2018年的，独特记忆。